Авто и мото в Беларуси

Продам новые и б/у запчасти на ВАЗ 2101-2107, 2121. Тел. 8029-7708753 (Viber):- подшипник 904902 крестовины карданного вала - 4шт- штырек со шляпкой держателя обивки багажника 2108-5402270 - 1шт- кольцо уплотнительное передней крышки КПП 2101-1701042 - 1шт- отбойник - 1шт- патрон повторителя поворота на ВАЗ 2105 - 2106 - 3шт- крепежные элементы

Масляный фильтр для Ford Focus, Fiesta, Transit 1.8D - 2.5DFILTRON OP 543 (он же MANN W9050, KNECHT OC232)новые, в коробках 10 BYN за 1шт (есть 2шт) +375 29 161-03-91 (A1)

Продам новые задние тормозные диски Bosch 0 986 479 897Подходят на все модели Ford Escort (1990-1999) и Orion (1990-1993) с задними дисковыми тормозами.Для оригинального номера FORD: 5025951; 6691106Новые, в упаковке.50р за пару.Забирать на Ангарской.Могу помочь доставить в Уручье/Чижовку/Серебрянку/Шабаны - плюс 5 руб.+375(29)161-03-91

Новое реле накала свечей BERU GSE108 для BMW. Только для двигателя N57.. Список моделей, в которых используется эта деталь: 3 E90 LCI (325d N57, 330d, 330xd, 335d) 3 E91 LCI (325d N57, 330d, 330xd) 3 E92 (330d N57, 330xd N57) 3 E92 LCI (325d, 330d, 330xd) 3 E93 (330d N57) 3 E93 LCI (325d, 330d) 5 F07 GT (530d, 530d N57, 530dX N57, 535d N57S, 535dX N57S) 5 F10 (525d N57, 530d N57, 535d N57S) 5 F11 (525d N57, 530d N57, 535d N57S) 7 F01 (730d, 740d, 740dX) 7 F02 (730Ld) X5 E70 (X5 3.5d) X5 E70 LCI (X5 30dX, X5 35dX, X5 40dX) X6 E71 (X6 30dX N57, X6 40dX) 8(029)305-41-07

Фильтры

т80292306099 ЕСТЬ ДВА ШРУСа наружн подходит к ряду следующих автомобилей CITROEN: XSARA 97-, PEUGEOT: 206 98- CITROEN: XSARA 97-, PEUG Berlingo фургон (M)Berlingo минивэн (MF)

Продам новый масляный фильтр SCT SF502 в упаковке.

подогрев зеркала грузовой 24v 160x160

Тойота ярис Toyota Yaris

Velcom8029-619-82-26 Смазка для триподов и крестовин. Чем надо смазывать, чтобы они служили долго Большинство использует НЕПРАВИЛЬНУЮ смазку! Как продлить жизнь подшипнику? Правильной смазкой! Собственно говоря, способность смазки восстанавливать свою консистенцию после снятия нагрузки (интенсивного сдвига), называется тиксотропией, и чем более смазка тиксотропична, тем дольше она может выполнять свою функцию. Собственно, после этого разъяснения, вам должно быть понятно, что происходит при превышении предела прочности — рвется большая часть волокон-нитей, которые формировались при заводской варке смазки, и это не восстановить никаким перемешиванием. Также немаловажно заметить, что для простых мыльных загустителей прочность нитей существенно падает с повышением температуры — именно поэтому и предел прочности сокращается с ростом температуры, и собственно превышение этого предела вызывает КАПЛЕПАДЕНИЕ — волокна загустителя полностью расползаются и не могут впредь выполнять функцию загущения. Смазки на комплексных загустителях (комплекс лития, комплекс кальция) имеют большую температурную прочность нитей (но не факт что выше предел механической прочности). Ставшая последнее время популярной полимочевинная смазка (на загустителе типа поликарбамид, димочевина и т.д.) выгодно отличается от дешевых литиевых мыл и даже литий-комплексов хорошей тиксотропией. Т.е. во-первых, ее нити при повышении температуры даже утолщаются и упрочняются, а во вторых, куда как менее склонны безнадежно рваться при умеренных (ниже предела сдвига) нагрузках. Именно поэтому полимочевинная смазка может выступать как пожизненная в температурно нагруженных узлах — там где литиевое мыло успеет уже полностью деградировать, полимочевинная смазка все еще будет сохранять какую-то достаточную консистенцию.