NISSAN PATROL, НИССАН ПАТРОЛ, не охотник и не рыбак, в ДТП не был, полностью переварен и покрашен три года назад, днище и рама не варились и не надо, вин на раме читается чётко, рама целая, передние крылья пластиковые. Датчик коленвала и давления масла новые, амортизаторы капота новые. Колёсные диски покрашены под температурой, колёсные болты с секреткой, резина в идеальном состоянии, есть прицепное, сигнализация с автозапуском, автодожим стёкол, громкая связь, бак пластиковый с металлической защитой, весь бензопровод пластиковый, топливный фильтр с обогревом, топливный насос на тросике (механический), АКБ хороший, полностью вся подвеска новая (зад и перед), диски и колодки тоже новые, сцепление новое, моховик стоит одномассовый, турбина заменена, ремни и ролики новые, клапана отрегулированы, блок и голова шлифованы, прокладка под головой новая (старая соржавела), в тосол никогда не лился герметик, радиатор печки новый, хабы родные в рабочем состоянии, коробка и мосты обслужены, свечи накала новые, весь двигатель перепаковывался, вся лишняя электроника убрана. Заводится в любой мороз без проблем, можно установить второй АКБ, ЕГР удален компьютером, катализатор не удалялся, форсунки и насос проверены на стенде, стартер и генератор тоже проверены на стенде. Нужна замена масла в двигателе и фильтра, остальное всё сделано. Могу скинуть видео ремонта, если кому нужно. Лобовик новый, целый. ТО проходит сама. Ручник работает. Обработана шумкой и антикором. Второй владелец. Владею более 10 лет. Ездит в основном жена, я работаю на коденции. Торг. Всегда доступен в мессенджерах (если не доступен телефон).
NISSAN PATROL, НИССАН ПАТРОЛ, не охотник и не рыбак, в ДТП не был, полностью переварен и покрашен три года назад, днище и рама не варились и не надо, вин на раме читается чётко, рама целая, передние крылья пластиковые. Датчик коленвала и давления масла новые, амортизаторы капота новые. Колёсные диски покрашены под температурой, колёсные болты с секреткой, резина в идеальном состоянии, есть прицепное, сигнализация с автозапуском, автодожим стёкол, громкая связь, бак пластиковый с металлической защитой, весь бензопровод пластиковый, топливный фильтр с обогревом, топливный насос на тросике (механический), АКБ хороший, полностью вся подвеска новая (зад и перед), диски и колодки тоже новые, сцепление новое, моховик стоит одномассовый, турбина заменена, ремни и ролики новые, клапана отрегулированы, блок и голова шлифованы, прокладка под головой новая (старая соржавела), в тосол никогда не лился герметик, радиатор печки новый, хабы родные в рабочем состоянии, коробка и мосты обслужены, свечи накала новые, весь двигатель перепаковывался, вся лишняя электроника убрана. Заводится в любой мороз без проблем, можно установить второй АКБ, ЕГР удален компьютером, катализатор не удалялся, форсунки и насос проверены на стенде, стартер и генератор тоже проверены на стенде. Нужна замена масла в двигателе и фильтра, остальное всё сделано. Могу скинуть видео ремонта, если кому нужно. Лобовик новый, целый. ТО проходит сама. Ручник работает. Обработана шумкой и антикором. Второй владелец. Владею более 10 лет. Ездит в основном жена, я работаю на коденции. Торг. Всегда доступен в мессенджерах (если не доступен телефон).
