В РБ с августа 2023 года, практически у одного владельца. Автомобиль приобретался на европейском лизиноговом аукционе (на скрине). Своевременное техническое обслуживание с установкой запчастей оригинальных или не уступающих по качеству оригиналу. Замена масла каждые 8-9 тыс. км. В коробке передач  

В РБ с августа 2023 года, практически у одного владельца. Автомобиль приобретался на европейском лизиноговом аукционе (на скрине). Своевременное техническое обслуживание с установкой запчастей оригинальных или не уступающих по качеству оригиналу. Замена масла каждые 8-9 тыс. км. В коробке передач  (6АКПП Aisin - классический гидротрансформатор) с момента нахождения в РБ дважды произведена замена трансмиссионного масла с интервалом в 20 тыс. км (последняя около 10 тыс. км назад). Около 30 тыс. км назад произведена замена комплекта ГРМ (ремень ГРМ, натяжные ролики, помпа, поликлиновой ремень) с переустановкой постелей распредвала. Вся экология на месте работает без нареканий. У автомобиля честный пробег, что легко проверяется. В конце 2024 года на сервисе сделан полный антикор кузова. В 2025 тех. осмотр пройден до ноября 2027 года. В настоящий момент автомобиль технически обслужен (около 100 км назад заменино моторное масло с масленным и воздушным фильтрами). Возможно продажа в лизин или кредит! Автоплощадкам - не звонить!